TFT S1000RR desliga-se em andamento e vai-se abaixo

[Teixeira]

Update da situação: moto na oficina desde o dia 2/5 e sem resposta por parte da oficina em relação a ela

[amandio]

Update da situação: moto na oficina desde o dia 2/5 e sem resposta por parte da oficina em relação a ela

Ao menos tem mota de substituição, não?
Mas não tem notícias de todo da oficina ou ainda não deram conta do gato?

[Teixeira]

Bom dia Amândio, ontem fui lá falar com eles para saber o que se passa com a rapariga, na segunda feira falei com a parte da receção que honestamente não percebi nada o que me disseram, falaram que estavam à espera de uma rampa, coisa que não sabia o que era, em conversa com o chefe de oficina falou que era uma rampa de injeção que foi mandada colocar pela BMW Alemanha, parece que não é só na minha que isso acontece, agora é esperar.

[amandio]

Vamos lá esperar então por desenvolvimentos...

[Teixeira]

Que remédio

[Teixeira]

Update da situação:

Moto desmontada, para lembrar que está na oficina desde o dia 2 de maio, várias conversas telefónicas com a pessoa responsável da receção ao que fui informado que o mecânico que estava a reparar a moto está de baixa, não têm pessoal e a mais caricata... estamos a dar prioridade às revisões e às marcações diárias, ao que mencionei que a minha tinha sido agendada atempadamente e com sms a conformar a ida da moto para a oficina, emails trocados com a BMW Portugal e nada de respostas por parte de uma marca premium, saudades de minha Honda CBR

[amandio]

Update da situação:

Moto desmontada, para lembrar que está na oficina desde o dia 2 de maio, várias conversas telefónicas com a pessoa responsável da receção ao que fui informado que o mecânico que estava a reparar a moto está de baixa, não têm pessoal e a mais caricata... estamos a dar prioridade às revisões e às marcações diárias, ao que mencionei que a minha tinha sido agendada atempadamente e com sms a conformar a ida da moto para a oficina, emails trocados com a BMW Portugal e nada de respostas por parte de uma marca premium, saudades de minha Honda CBR

Já passei por essa mesma situação 2 vezes aqui em Oslo... portanto isso não é novidade.
Das ambas as vezes, a mota ficou lá cerca de 1 mês parada. Primeiro para ajustar idle speed e outra para reparar uma fuga de óleo numa barra...
Infelizmente oficinas é assim e se não tens cunhas a coisa vai ficando.
E a política é deixar uma mota a acumular pó durante vários em vez de várias todos os dias.