PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

As clássicas também são parte da história e herança BMW Motorrad.
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BFELIX
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PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por BFELIX » 11 jan 2017 09:47

Caros apaixonados pela marca germânica

Sou desde Dezembro o feliz proprietário desta K100 RS de 1984 que tenciono transformar numa especie/mistura de Brat e Scrambler durante este ano de 2017 ( pelo menos o essencial!) e estar presente com ela no próximo DGR, se tudo correr bem, no Porto.

Este projecto será também divulgado num blog que faço parte (theBblog.com) uma vez que além da minha RS também será alvo de transformação uma outra K100 e provavelmente uma R80 ou R100.

Conto com as opiniões, sugestões e dicas de todos!

Eis a RS ainda em estado "puro".
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por JoseMorgado » 11 jan 2017 10:05

Bom trabalho para concretizar esses projectos.

A K100 é uma óptima base para a transformação.

Vão é sobrar muitas peças....
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por amandio » 11 jan 2017 11:11

Ora então aqui ficam algumas sugestões (da minha preferência claro) mas que podem muito bem servir de inspiração:

No site Pipeburn
K100RT – by Motofication

K100 RS – by Motofication

K100RS – by Paul Hutchison

E a minha favorita das K's
K75 - by Renard Speed Shop

No site BikeEXIF
K100 INTO A SCRAMBLER - By Unit Garage

K100 by JEFF VERALDI’S

Depois há um canal de um Português inteiramente dedicado às cafe racer.
Aqui além de falar de alguns interessantes projectos, tem também dicas sobre a como estruturar um projecto.
Deixo ficar aqui alguns exemplos:
How to calculate the proportions of your Bike
https://www.youtube.com/watch?v=oZ_rnmB2RBI
https://www.youtube.com/watch?v=nFPuBoZ100A

Tips to buy Cafe Racer parts
https://www.youtube.com/watch?v=z0Of7FPdZjg

5 Mistakes about Cafe Racer Projects
https://youtu.be/k0vhqQntwCs

5 Tips to begin your Cafe Racer Design
https://youtu.be/gD6rmMYC6XE
Amândio de Aveiro
(da Madeira, que já esteve em Oeiras e agora em Oslo)
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por BFELIX » 11 jan 2017 14:42

amandio Escreveu:Ora então aqui ficam algumas sugestões (da minha preferência claro) mas que podem muito bem servir de inspiração:

No site Pipeburn
K100RT – by Motofication

K100 RS – by Motofication

K100RS – by Paul Hutchison

E a minha favorita das K's
K75 - by Renard Speed Shop


Bem!!!! Obrigado pela partilha! :wink:

No site BikeEXIF
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Depois há um canal de um Português inteiramente dedicado às cafe racer.
Aqui além de falar de alguns interessantes projectos, tem também dicas sobre a como estruturar um projecto.
Deixo ficar aqui alguns exemplos:
How to calculate the proportions of your Bike
https://www.youtube.com/watch?v=oZ_rnmB2RBI
https://www.youtube.com/watch?v=nFPuBoZ100A

Tips to buy Cafe Racer parts
https://www.youtube.com/watch?v=z0Of7FPdZjg

5 Mistakes about Cafe Racer Projects
https://youtu.be/k0vhqQntwCs

5 Tips to begin your Cafe Racer Design
https://youtu.be/gD6rmMYC6XE

Bem!!! Obrigado pela partilha! :wink:
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por BFELIX » 28 mar 2017 09:33

Estando numa fase de retirar o "excesso" da RS, debato me com algumas questões em relação a lista de compras.

Pneus.... querendo dar um look brat/scrambler a K100, tenho visto algumas R's com pneus do género Pirelli MT 43;
Michelin Trial Competition X11 etc, que são todos pneus 4.0 /18...

Pergunto: sendo a medida original da frente 100/90-18 montando um pneu 4.0 (alem da questão de não estar averbado no livrete) a moto terá um comportamento diferente?

Agradeço desde já as vossas opiniões...
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por abbocath » 28 mar 2017 14:00

Bruno não te posso ajudar porque não domino minimamente a questão!

Mas é um pneu muito diferente. Eu tive uma K100 RS tal como já disse anteriormente e para desfrutar da mota eu precisava de um pneu de estrada a sério!
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por amandio » 28 mar 2017 14:03

Sobre o assunto não posso ajudar!
Mas recomendo verificar que pneus que equipam a nineT Scrambler.
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por Antopereira » 28 mar 2017 17:10

BFELIX Escreveu:Estando numa fase de retirar o "excesso" da RS, debato me com algumas questões em relação a lista de compras.

Pneus.... querendo dar um look brat/scrambler a K100, tenho visto algumas R's com pneus do género Pirelli MT 43;
Michelin Trial Competition X11 etc, que são todos pneus 4.0 /18...

Pergunto: sendo a medida original da frente 100/90-18 montando um pneu 4.0 (alem da questão de não estar averbado no livrete) a moto terá um comportamento diferente?

Agradeço desde já as vossas opiniões...
Bruno, cuidado com as alterações... neste caso dos pneus.
Ao mudares a medida, e se a mesma não estiver no livrete, arriscas a que numa operação stop, te apreendam a mota.
Para dar um exemplo, nos automóveis vem por exemplo a medida 205/60x16, e nas anotações, as medidas equivalentes que podes por. Se no DUA, apenas existir uma medida, apenas com inspeção B podes alterar. Cuidado com isso.
Estou a transformar uma K1100RS em cafe racer. Não vou mexer nos pneus, mas todos os acessórios são homologados conforme as normas europeias. Luzes, pisca, espelhos, etc. Aconselho a fazeres o mesmo.
Abraço
António Costa Pereira
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por BFELIX » 29 mar 2017 13:37

Antopereira Escreveu:
BFELIX Escreveu:Estando numa fase de retirar o "excesso" da RS, debato me com algumas questões em relação a lista de compras.

Pneus.... querendo dar um look brat/scrambler a K100, tenho visto algumas R's com pneus do género Pirelli MT 43;
Michelin Trial Competition X11 etc, que são todos pneus 4.0 /18...

Pergunto: sendo a medida original da frente 100/90-18 montando um pneu 4.0 (alem da questão de não estar averbado no livrete) a moto terá um comportamento diferente?

Agradeço desde já as vossas opiniões...
Bruno, cuidado com as alterações... neste caso dos pneus.
Ao mudares a medida, e se a mesma não estiver no livrete, arriscas a que numa operação stop, te apreendam a mota.
Para dar um exemplo, nos automóveis vem por exemplo a medida 205/60x16, e nas anotações, as medidas equivalentes que podes por. Se no DUA, apenas existir uma medida, apenas com inspeção B podes alterar. Cuidado com isso.
Estou a transformar uma K1100RS em cafe racer. Não vou mexer nos pneus, mas todos os acessórios são homologados conforme as normas europeias. Luzes, pisca, espelhos, etc. Aconselho a fazeres o mesmo.
Abraço
Obg pela dica...vou tentar também fazer o mesmo.
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Re: PROJECT BRAT/SCRAMBLER | K100 RS 84

Mensagem por amandio » 23 mai 2017 11:30

Então amigo, como vai o projecto?
A coisa está a andar bem?

Queremos ver algumas fotos :D
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